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超强智能驾控SUV 腾讯实拍宝骏RS-5

一直以来,提起宝骏大家想到的总是大空间、价格便宜、皮实耐用等。不过,宝骏也在力图改变这一现象,以全新的产品竖立更时尚、更高端的形象。不久前推出的全新旗舰级SUV——RS-5则彻底颠覆了人们对于它的固有印象,虽然还是能够看到宝骏的家族式设计,但内饰、外观上却融入了更多当下流行设计元素,整体造型更加硬朗,设计上还是非常值得肯定的。相信此次全新的宝骏RS-5一定能够带给我们不一样的惊喜。

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年轻的外观

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宝骏RS-5车型的长/宽/高分别为4570×1870×1705/1720mm,轴距为2700mm。从车身尺寸可以看出它是一款标准的紧凑型SUV的身材,相比同级车型在车身宽度上也要更有优势。而与同品牌的宝骏530相比,除了宽度外,其它尺寸都有所减少,这也使它看上去更加紧凑。

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内饰用料不错,斑马系统是亮点

内饰设计上,和外观一样采用了很多横向的线条,横向的空调出风口、横向的中控屏幕等等,不仅拉宽了视觉效果,层次感也十分分明。米色/红色的内饰配色,看起来居家范儿更浓一些。而蓝色内饰可能则会更年轻一些,RS-5并没有提供相对保守的黑色内饰。

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另外,新车还搭载了斑马智能车联网系统,拥有相当全面的语音识别控制系统,比如可以通过语音控制天窗、车窗、空调、导航等等。

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宝骏RS-5搭载了一台代号为N15T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率151马力,峰值扭矩为250牛·米。与发动机匹配的是一台代号为CTF25的CVT变速箱,可模拟8个档位,另外,宝骏RS-5还将预计发布6MT变速箱的手动车型可供选择。

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操控方面,指向性还是比较一般的。但话说回来,这个价位,一个好看的外观和内饰,在加上一个实用的空间,我想对于消费者来说,要比那些所谓的“驾驶乐趣”值太多了。

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底盘悬挂方面,四轮均采用了独立悬挂,调教依旧以舒适性为主。相比以往的宝骏车型,RS-5的悬挂感受就要“高级”很多,无论是铺装路面的小坑洼,还是较为恶劣的烂路,悬挂都可以给予车身良好的缓冲。

超强智能驾控SUV 腾讯实拍宝骏RS-5

宝骏RS-5是宝骏启用新标以来的首款车型,采用了全新的R平台所打造,不光在外观上吸人眼球,相比以往车型,在质感和实用方面更是有着很大的提升。另外,宝骏RS-5还配备了同级别里难得一见的L2级驾驶辅助系统,让我不得不对这款车竖起大拇指。在驾驶层面,个人觉得宝骏RS-5身上的这台1.5T发动机和CVT变速箱,各方面表现也完全对得起这个级别了。说到最后,最让我期待的还是宝骏RS-5的最终价格,产品力毋庸置疑,如果最终价格合理的话,必然会将十万+价位的SUV市场重新洗牌,那时的宝骏RS-5会被大众所接受吗?让我们拭目以待吧!

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宝骏RS-5

  • 指导价:暂无报价
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:上汽通用五菱
  • 车型:SUV
  • 排量:暂无
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